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零排放、零污染、低噪音,充电2小时,载重千吨能跑50公里。10月18日上午,全国首条京杭运河千吨级纯电动运输船“中天电运001”,在位于常州市金坛区的江苏金洋造船有限公司下水投运。中天集团董事局副主席、副总裁、党委副书记高一平、中天公司副总经理吴献阳等出席活动。
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这条船采用双电动力,经济环保兼顾,引领绿色运输。主要航行于京杭大运河水域,用于中天集团码头到钟楼区连江桥码头的矿渣运输。船体由中天集团出资建设,上海瑞华公司提供纯电动运输船舶动力技术和电池租赁,国网常州供电公司投资和建设充电设施。
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目前,国内90%以上水运船舶采用柴油动力推进系统,具有燃油成本高、噪音大、排放污染等问题。相比于燃油船舶,电动船舶航行具备废气零排放、零污染、低噪音、低振动等优势。按目前柴油每升6.5元、电价每度1.1元估算,纯电动船舶与燃油船舶相比,要节省三分之一的能源成本,水域大气污染、水污染防治效果明显。?
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按照中天集团年运输矿砂年需求1,000万吨估算,千吨级货船全年耗油3,187.5吨,将折合减少排放二氧化碳2.23吨、氮氧化物151.73吨、碳氢化合物19.73吨、一氧化碳75.86吨。高一平在致辞中表示,作为常州市的龙头企业,中天钢铁有着高度的环保自觉,近年来,积极践行绿色发展理念,不断引进吸收新技术、新工艺,累计投入超120亿元,实施了110余项环保治理、节能减排项目,“水气土”并重、“海陆空”共治,大步走上了可持续发展道路。尤其是在清洁运输方面,大力开展厂区运输车辆淘汰升级、提标改造工作,并且,不断探索物资水运新模式,努力实现高效运输、绿色运输。
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作为全国首创的京杭运河千吨级纯电动运输船——“中天电运1号”的下水,具有革命性的意义,不仅能大幅降低中天钢铁的原料运输成本,进一步优化和完善集团运力结构和产业链,同时,一举解决了困扰船舶行业的柴油机废气排放、噪声及振动等难题,为电动船舶的示范应用提供了宝贵经验、创造了有利条件。
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高一平表示,中天钢铁将继续在全流程超低排放改造、清洁运输改造、固废处理等方面,不断加大实践和投入,朝着“和谐示范性企业”的目标阔步迈进,争当全市民营企业绿色发展、创新发展、高质量发展的标杆和典范!据悉,目前京杭运河地区运输船舶约4.5万艘,占全国内河运输船舶数量近1/3。
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按照潜在规模及纯电动运输船现有成本估算,未来京杭运河地区纯电动运输船的推广应用,可带动船舶行业设计、建造等相关产业产值超过1,000亿元,年可实现替代船舶燃料成本超过30亿元,年节约燃料成本超过4.5亿元。来源:中天钢铁
责任编辑:卢韵笳
审核人:戴学敏
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江苏省钢铁行业协会
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