烟台市民朋友注意了
大家心心心念念的地铁
传来了最新消息!

烟台地铁和潍烟高铁
最新情报
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前言烟台市发改委主任表示烟台地铁可行性报告已获国务院批准，目前，烟台市市区300万人口数量这一项地铁建设指标正在稳步达成，已经向国务院提交蓬莱市撤市设区申请，申请批复后地铁马上开工建设。
看来地铁是真的不远啦！
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烟台南站将进行扩建，建成烟台高铁枢纽站。枢纽站建成后，将由目前的2台5线扩展为6台12线，并同步建设动车所。
烟台南站将可开行始发终到高铁动车，旅客可以更早出行，也可以更晚到达。长途汽车站、公交车站和城市轨道1、2号线等将在这里汇集，未来的烟台南站将不仅成为高铁综合枢纽，而且将成为烟台城市发展的新地标。
今年4月份，国家发改委同意该项目由“十四五”规划，调整为“十三五”实施，6月15日，国家铁路集团印发了与山东省政府的会议纪要，潍烟高铁的建设等级由城际铁路调整为国家高速铁路。
下一步，市发改委计划积极做好土地预审、规划选址、社会稳定性分析及评估等前期工作，确保明年主体工程开工建设，争取2023年年底前，最晚2024年年底前完工。
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潍烟高铁进入开工倒计时，也意味着烟台进入了“高铁时代”倒计时，与此同时，烟台在2015年就启动了的城市轨道交通建设论证工作，目前已经通过了可行性研究报告。但是国家批复城市轨道交通建设规划的一个重要指标也是个硬性指标市区常住人口必须达到300万目前，我市设立蓬莱区的请示文件已经上报国务院。人口指标达到要求以后立即向国家相关部委报批，相关部门表示争取一期工程明年开工建设2025年前建成运行。
前不久，根据国家最新一轮“地铁城市”规划表示：山东内五座城市上榜。分别是淄博、烟台、潍坊、济宁、临沂。其中烟台也是作为发展城市，被提及了地铁建设。
其中还明确表示：1、3号线为中心区骨干线，属于大运量系统。2、4号线为快线，属中运量系统。
烟台交通运输局也就
地铁线路建设给出了答复
线网规划1号线向南延伸至莱山镇千金村，千金村在城市总规范围内，且该区域发展较快，是城市轨道交通应考虑的服务范围。但该段线路属于远期规划，建设时机待定。烟台南站为烟台1号线一期工程终点，目前已经将烟台南站的1、2号线换乘站定位为综合性交通枢纽，定位较高，远期线路建设及运营不影响1号线一期工程及南站枢纽的定位和服务水平。
4号线定位为衔接蓬莱-机场-芝罘核心的线路。

城市轨道交通已充分考虑衔接芝罘站，芝罘站目前与城市轨道交通3号线的三和路站形成枢纽，3号线车站可以服务芝罘站。
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