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最新好消息来了！
今年年底
河北又一条新高铁要开工啦

石衡沧城际铁路年底开工
河北省发改委近日答复石衡沧城际铁路项目业主是石港城际铁路有限公司预计项目今年年底开工石衡沧城际铁路途经衡水、沧州至黄骅港衔接多个重点城市！全线设车站11座，预留车站1座
 石家庄至衡水至沧州至黄骅港城际铁路西起石家庄，经衡水、沧州至黄骅港。石家庄至衡水段利用既有石济客专，线路长度109.94公里。
衡水至黄骅段新建，线路自杜家村线路所引出，设衡水北（既有）、武邑、阜城南、交河、泊头西、文庙、沧州西（既有）、沧州东、沧州机场（预留）、黄骅新、渤海新区南、渤海新区等12座车站，正线长约223.97公里。

设计时速250公里
铁路等级为高速铁路，设计速度目标值每小时250公里，建设工期3.5年。项目总投资346.94亿元，规划远景运输能力为每年2500万人。

石家庄至沧州将缩短到1个小时
石衡沧港城际铁路建成后，沧州至省会列车旅程将由目前的两个半小时缩短到一个小时。从石家庄到黄骅港行程将缩短至约一个半小时。

打造1小时交通圈
据了解，石衡沧港城际铁路是京广高铁、京港（台）高铁、京沪高铁和沿海高铁主通道的重要连接线路，也是京津冀交通一体化城际铁路网主骨架的重要组成部分，主要承担沿线城际客流，兼顾部分跨线客流。对于打造石家庄至周边主要城市一小时交通圈以及沧州、衡水两个地区交通枢纽，完善黄骅港集疏运体系具有重要意义。
好消息不止这一个
快来看——
4条高铁进入通车倒计时

京张高铁10月5日
世界第一条
实现时速350公里自动驾驶功能的
智能化高速铁路——
京张高铁开始联调联试

京张高铁是2022年
北京冬奥会的重要交通保障设施
开通运营后
从北京到张家口只需50分钟
比目前的时间缩短了2个多小时
崇礼铁路10月22日，崇礼铁路全线联调联试正式启动
崇礼铁路全长52.8公里
设计时速每小时250公里
线路自京张高铁下花园北站引出
终点至崇礼区太子城站
建成后从北京北站乘高铁
到张家口崇礼冬奥会赛区1小时内到达

大张高铁9月13日
一列高速综合检测列车
在大张高铁上试跑
标志着大张高铁联调联试全面展开

大张高铁西连山西大同
东接河北张家口
设计时速250公里
通车后，大同到张家口仅需40分钟左右
到北京的时间
将从目前的6个小时压缩至100分钟左右

大同市，山西省第二大城市
中国首批24个国家历史文化名城之一
中国大古都之一
云冈石窟为我国现存规模最大的石窟群
被联合国教科文组织定为世界文化遗产


张呼高铁张呼高铁
从呼和浩特东站至张家口南站
全长约286.8公里
设计时速250公里

这条草原高铁
途经内蒙古呼和浩特
乌兰察布和张家口市
将与大张高铁、京张高铁同步开通

开通后，呼和浩特至北京的列车运行时间
将由目前最快的9小时
缩短到3小时以内
京津冀地区的旅客将可以实现
大草原“一日游”