主编 | 亚涛图文编辑、拍摄后期 | 韩乐、汪侃进群暗号 | 道路千万条，安全第一条
第13届中国（太原）Top国际车展前夕，首先给大家拍摄的这款车是搭载着同步沃尔沃T4——2.0T+6AT动力系统的领克劲Pro运动版。
通过这个外观就能看出来，整车加入了很多运动化元素，帅气的前包围、侧裙、小尾翼以及大大的后包围，最主要的是尾段的排气设计非常的霸气，双边共两出，排气口跟我拳头一样大，非常虎气，不用去改装了。
所以这款车最大的惊喜我认为有两点：一是动力总成的升级改变，另外一点就是那些非常人性化且事关生命安全的配置。
说到领克03，整个它的外观想必大家应该不陌生，这个分体式的灯组设计，我认为在轿车身上体现的十分恰当、帅气和动感。从车头来看的话，领克03在所有同级别里算是比较亮眼的一款，它的轮胎采用了18寸的轮毂以及马牌的偏向运动操控的轮胎，这样可以更好地和2.0T的发动机来匹配，让操控得到很好的提升。

侧面腰线虽然很简单，主要是两条，但看起来很饱满，很有肌肉感，车型线条的设计，让它的风阻系数很好地控制在0.2cd，这意味着什么呢？意味着，第一点在高速行驶的时候，经济燃油性得到大大提升；第二点就是可以降低重心，让车身在高速行驶时更加稳定和安全。
说到安全，这儿要额外提一点，机舱盖这个位置有一个预留，算是预碰撞机制，假如碰撞到行人之后，机舱盖会弹起来，对行人会进行一个保护，减少创伤，之前我在十代雅阁上面也提到过这样一个功能，非常实用贴心！
来到车内，我们发现领克03的内饰设计有一种北欧居家风,非常有层次化,融入了铝制拉花的装饰饰板，看起来非常有范儿，方向盘采用了平底的设计，有运动风的感觉，还配有换挡拨片、多功能按键以及全液晶仪表盘——显示的信息很丰富。中控屏虽然并不是全面显示，但已经不算小了，有10英寸以上，车机系统也很好用。
外就是它的空间按照我这样的身高（181cm）来调整的话，头部基本上还有4指左右的空间，腿部的话非常宽敞，而且坐垫的衬托性非常好，稍微有一点偏硬，可能跟它的定位有关，对你腰部的整个包裹性和衬托性也是非常到位的。喜欢听音乐的朋友，配有Infinity音响，整个车里面有10个喇叭，所以可以让你很好地去感受音乐氛围。
来到后排发现，它的座椅空间头部稍微有一点压抑感，这跟它的流线型设计有关，不过头部有一个凹槽设计，可以让我的头部预留一些空间，腿部的话有两拳距离，后排乘坐在中短途行程中还好，但长途会显累，中间凸起度不算高，后排在配置方面，有个出风口，两个USB接口，非常贴心，能够照顾到乘客，但是它设计的位置偏低，再高点更好。用料方面的话，基本上能摸到的地方，都采用了柔软的材质，下步如果能把座椅的填充物再软一点，可能效果会更好。
我们来总结一下，领克03是一部非常让人省心的车，为什么这么讲？首先从安全配置来看，很好地延续了沃尔沃的安全基因，全车超过17项主被动安全配置，来更好地为你保驾护航，最主要的是车内有一个SOS这样的按键，我们说行车在路上，不怕一万就怕万一，万一出了安全事故或者遇到紧急情况，这个SOS会自动根据系统定位来匹配进行第一时间的救援车施救，所以这样一个事关生命安全的配置在这个车上体现出来真的非常重要。
第二点就是售后服务，我们说买车是图什么？售后绝对是重要因素之一，雷克萨斯在北美搞了一个终身质保取得了很大的成功，这次领克在国内同样也采用了终身质保这样的售后服务，我觉得这方面是值得点赞的，这样能更好地保证我们消费者在使用车当中，更安心地去体验这款车带来的快乐。
第三个就是我们现在很多车型品牌讲究无限流量，在领克身上，这个无限流量体现地非常真，除了导航可以免费用流量之外，听歌或者其他的都能使用，你甚至可以把它当成WLAN来使用，最多可以连接6个设备，非常省心。
还有一点要提的就是2.0T的动力水准，这部劲Pro版本的售价是16.8万，这个价位能买一部搭载着跟沃尔沃T4同源的2.0T+6AT这样动力总成的车型，再配上这么多有亮点的配置，我觉得这个车性价比是非常高的。
我们发现在太原越来越多80后90后的群体在接受这款车，甚至我看到很多70后也在选择这款车，除了动力强劲，变速箱的换挡逻辑也非常清晰，刚刚我们上山体验了一下，降档升档很积极、很聪明，有机会我们会具体跟大家分享它的动态驾驶感受。
  最后一说  ：领克03 2.0T“劲”版本的两个车型在太原售价分别是15.48万和16.8万，要动力有动力，要配置有配置，要安全有安全，这样一个车型，我觉得还是非常值得入手的，感兴趣的朋友不妨可以在11月7日开幕的第13届中国（太原）Top国际车展上看一看，据说从不搞优惠政策的领克居然有特别优惠。
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