今天早上8时一列G55422次动车组列车从合肥南站始发沿着商合杭高铁一路北上驶向阜阳、亳州等方向

G55422次列车停在合肥南站
这标志着商合杭高铁商合段、郑阜高铁中国铁路上海局集团有限公司管辖区段，正式从联调联试转入运行试验阶段。
试验使用的列车与正式开通运行的列车基本一致。但与正式运营列车不同的是，运行试验列车不办理客运业务。

高速综合检测列车驶进商合杭高铁阜阳西站
据记者现场实测
从阜阳高铁西站
到临泉站
坐高铁仅需12分钟！

这趟G55422次动车运行时间如下↓
8时，从合肥南站出发
9时21分，抵达终点站界首南站
9时36分，从界首南站发车返程
10时08分，抵达颍上北站，23分，从颍上北站开车
10时39分，抵达阜阳西站，59分从阜阳西站开车
11时32分，列车抵达芦庙站，47分从芦庙站开车
11时57分，列车抵达亳州南站，12时17分从亳州南站开车
13时07分，列车抵达寿县站，22分从寿县站开车
14时04分，列车抵达合肥南站。
商合杭高铁是我国八纵八横路网规划和北京至香港九龙高铁的重要组成部分，北起河南商丘，向南经安徽亳州、阜阳、合肥、芜湖等地，抵达浙江杭州，全长795公里。

2016年9月1日，郑阜高铁开工建设，沿途经安徽阜阳、界首和河南沈丘、淮阳、周口、长葛、许昌和郑州等地，为双线高速铁路，其中安徽段正线全长69公里。两线设计时速均为350公里。

商合杭高铁商合段、郑阜高铁上海局集团公司管辖区段自8月20日起进入联调联试阶段，10月24日正式进入运行试验阶段。

商合杭高铁寿县站
这两条线于11月底前具备开通运营条件。安徽亳州、阜阳即将迈入高铁时代，今后旅客从家门口就能方便乘坐高铁列车前往合肥、南京、苏州、上海、杭州、宁波等地，旅途时间较原普速列车压缩一半以上。

视频来源：亳州广播电视台
商合杭高铁在合蚌高铁合肥北城站联通交会，进一步完善了合肥铁路网布局。今后旅客在合肥北城站即可便捷换乘列车，南下北上，通达中西部地区。两线开通运营后，必将带动沿线文化旅游热，加速区域经济发展步伐。
北段通车后
将结束亳州、阜阳不通高铁的历史
届时乘高铁从商丘可经亳州、阜阳
快速抵达合肥
合肥通过商合杭高铁前往郑州
也将仅需两个多小时

来源：江淮晨报、合肥晚报
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