为提供良好的道路交通环境，
交警部门对路口、路段交通组织进行了优化，近日，又有两个路口优化方案出炉。经过该处的车主请注意！港城西大街-青年南路交叉口
该交叉口周边学校众多，受市民上下班和学生上下学影响，路口呈现明显的潮汐车流现象。南进口车辆溢出通姜路口，平峰期东西方向大货车占比较高。
交通管理措施
1、大货车通行管理规定：
全天24小时禁止通行，确需通行的大货车需办理通行证。
2、小货车通行管理规定：
东口、西口全天24小时禁止通行；南口、北口高峰期（7:00—8:30,16:30—18:30）禁止通行，其他时段区分单双号通行。10月1日后，悬挂新能源号牌的小货车不限行；非新能源号牌的轻型、微型封闭或厢式载货汽车，除交通高峰期外，不限制通行路段；其他类小型货运汽车，除交通高峰期外，东口、西口全天禁止通行，南口、北口不限制通行。
3、摩托车通行管理规定：
南口、北口禁止悬挂芝罘区及军、警号牌以外的各类摩托车通行，禁止悬挂芝罘区号牌的三轮摩托车通行；东口禁止悬挂军、警号牌以外的各类摩托车通行。
交通组织优化方案
1、细化信号配时方案。
早晚高峰期分别配置3套不同信号放行方案。
2、增加进口车道数。
通过实行路口护栏偏移和压缩非机动车道宽度，增加进口道车道数。

3、设置左转待行区。结合路口现有条件，在四个进口施划左转待行区，提高信号周期内通过路口交通流量。
港城西大街-魁玉南路交叉口
该路口周边多为住宅区、学校等交通产生点和吸引点，高峰时段，路段交通基本处于饱和状态。港城西大街为城区东西主干道，路口东西方向流量远远大于南北方向。
交通管理措施
1、货车通行管理规定：港城西大街在早高峰（7时至8时30分）和晚高峰（16时30分至18时30分）禁行重中型货车（含专项作业车）。魁玉南路全天24小时禁行大型货运车辆。全路段禁止拖拉机通行。2、限速规定：魁玉南路限速60km/h，港城西大街限速70km/h。

交通组织优化方案
1、科学控制策略，提高整体效能。
早晚高峰采用缓进快出的整体控制策略。实时、合理、有效的加快市区内交通拥堵疏散速度，减少拥堵持续时间。
2、因地制宜，设置大货车禁行路段。
在该路段设置货车禁行标志，24小时禁止大货车通行，维护通行秩序。
3、合理交叉口渠化，提高道路通行能力。在交叉口4个方向分别增设右转专用道，并通过交通岛进行分割，减少各向车流干扰，增加直行待行空间。有效提升车辆通行效率与行人过街安全系数。
来源：烟台交警