点击上方蓝字 ▲ 关注订阅 商丘通官方账号，这里有商丘最爱车的一些人。
飞度这个词已经超越了车的存在，已经变成年轻人的精神图腾，在街上能跟GK5一拼，估计只有秋明山宏光……
但是昨日新一代飞度发布后，对外观的争议，各种恶搞层出不穷......
浓眉大眼务实为主？
不同于代号GK5的现款飞度，全新一代飞度设计风格变化非常大，外观圆润许多，看起来非常适合家用，似乎摆脱了一贯的超跑影子。
瞪得老大的眼睛，还有圆润的身材，小黄人的感觉有没有？
第四代飞度总共推出5个版本的车身风格，分别是Basic（基础丐版），Home，Ness，Crosstar（跨界版）和Luxe（豪华版）。
Basic版
Home版
Ness版以窗户下沿为分割线，下方为银色车身，上方是黄色车顶，非常大胆的撞色设计。
Ness版
Crosstar跨界版，是唯一一个前包围样式不同的版本，雾灯位置改用更大尺寸的黑色进气口。车身周围还增加了一圈黑色包围，再装上行李架来营造跨界车的感觉。
Crosstar版
Luxe豪华版，棕色的烤漆在聚光灯下一闪一闪，看起来确实高档一点。
Luxe版
一些别出心裁的设计
光从车外看，不仔细瞧瞧还真发现不了这个双A柱的设计，一进到车里便豁然开朗。正常车辆上又粗又黑的A柱，总会在转弯的时候造成视野盲区，而全新一代飞度上这个双A柱的设计，则很大程度上减少了对视野的遮挡。
像晾衣叉一样一分为二的A柱，中间为一块三角玻璃，你可以透过它看到准备无视法规横穿马路的行人、看到追逐玩具无视来车的熊孩子。有点像汽车后排小三角窗的设计，不过这个意义显然更大一些。
同样让人眼前一亮的还有这个两幅式的方向盘，整个圆环的下方居然是没有辐条的，空荡荡的感觉会不会逼死强迫症？
中控造型的设计焕然一新，改用T形横向设计，不仅可带来较宽的横向空间视觉效果，新增的大屏幕更是提升了科技感。而档把下方的空间利用与现款车型相仿，储物空间依旧可观。
会变魔术的座椅见过吗？
本田巧妙地把油箱置于前排座椅底下，这样就有了后排的魔术座椅，超大的空间怎么玩都行，放倒、折叠，任你把玩。
也许是广大男同胞最关注的方面？
关于全新一代飞度的动力，目前并没有公布。但是可以肯定的是，新车将搭载一套看起来就超级厉害的混动系统——e：HEV。
什么，超跑居然变成混动？不用大惊小怪，飞度的大哥NSX也是搭载混动，次世代超跑的标配。
但是，未来入华后，混动版车型出现的大概并不会太大。再者，购买这类车型的人群要的无非是性价比、实用性和省心好用等特点，高品质和质感的属性只能算作是加分项，不属于购车需求中的侧重点。
加上当前代号为L15B2的1.5L地球梦发动机远远未到产品生命末期，仍有相当大的商业价值，广汽本田不可能贸贸然关闭或升级增城工厂的发动机生产线（该工厂主要生产L15B引擎），若是搭载1.0T三缸地球梦发动机，也需要引进新的生产线，成本上划算不来，推测全新飞度入华后，极大可能保留现有的1.5L发动机，或有两款动力总成可选，比较符合实际情况。
其实大家都是成年人，心里想的什么彼此都清楚，这不已经有人做出Type-R版本的图片了。信仰加成，红章上身，嘴上马力直加50匹。
代号DJ8？假的！
从早起到现在，微博上一直流传着全新一代飞度底盘代号DJ8的说法。错的！请认清正版底盘代号，黑底白字GR3喔。
从GD3到GK5，前三代飞度车型的外观风格均以可爱居家和平易近人为主，就好比被世人误导的柴犬，看似笑容可掬、为狗亲切，实则生性活泼、乐于探险并有一定的攻击性，这就是飞度所呈现出来的调性。
来到第四代新飞度，与前三代车型相差不大，车身比例几乎相近，依旧满足实用性和保证车内充裕的使用空间为主。只是
来源 | 快车报、同车时代
如有侵权，请联系删除
— The End —
只要你是爱车之人，只要你是改装玩家，只要你和你的爱车有值得的故事可以分享，欢迎投稿「车主故事」，我们不限车型，不限年龄，不限制一切，只要关于你和爱车的精彩故事。
右下角，您点一下在看
小编工资涨1毛
