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汽车发动机、排气歧管、涡轮壳体长期处于 180-300℃高温环境,机油、尾气腐蚀、冷热交替冲击严重,聚酯改性硅油树脂制成的耐高温防护涂层,是燃油车动力部件核心防护材料,填补传统环氧、纯聚酯涂料耐温短板。
该涂层以苯基硅油为基础成膜物质,Si-O 化学键键能远超普通碳链树脂,长期 220℃持续工作不龟裂、不粉化,短时 300℃高温冲击涂层性能无衰减。喷涂在铸铁、铝合金发动机外壳后,形成致密隔绝层,阻隔机油渗漏腐蚀、尾气酸性气体侵蚀,同时降低部件表面积碳附着,发动机清洁度大幅提升。
车企耐久测试数据显示,未喷涂硅油高温涂层的排气歧管使用 3 年便出现锈点起皮,喷涂硅油涂层后,7 年行驶无明显腐蚀痕迹。涂层体系内硅油自带润滑脱模属性,可减少高温积碳与金属基材粘连,后期维修清理更便捷。
当前国产 IOTA 系列高温硅油树脂已批量供给国内头部车企动力配套厂,替代高价进口原料。随着国六 B 排放标准落地,发动机工况温度持续升高,耐高温硅油涂层需求稳步增长,目前已覆盖乘用车、商用车全品类动力零部件涂装生产线。