“新世界七大奇迹”之首：
大兴机场
2019年9月25日，拥有世界上最大的单体航站楼北京大兴国际机场正式投入运营啦！一个月后的今天它俨然已经成了北京最火的网红打卡地！据统计它每天接待的人们游客甚至比乘客还多！！它究竟有什么魔力让不用乘坐飞机的人们也要不远万里的要去看看呢？让我们来从各个方面探索一下吧！
建筑设计
大兴机场由已故的伊拉克裔英国建筑师扎哈·哈迪德(Zaha Hadid)参与工程设计，这个被称为建筑界的女魔头，用自己的作品反映出一位女性设计师的独特的广阔视野。
她的在中国的第一个作品是广州大剧院，之后的北京银河SOHO建筑群、南京青奥中心、香港理工大学建筑楼等也都出自她手。
作为扎哈遗作的大兴机场航站楼面积有70万平方米，差不多有 63 个天安门广场那么大，如果把机场屋顶的钢结构单独拆下来铺开，面积也达到了 18 万平方公尺，相当于 25 个标准足球场的总面积！
从15 年开始动工， 18 年年底完成了机场跑道的全部摊铺和贯通，总共只花了 4 年时间就完全竣工开始运行，可以说是真神速了。
除此之外，它还是最大的单体隔震建筑，采用了中国首创的层间隔震技术。简单来说，就是用了柔软的隔震层，把航站楼的一层地面和负一层完全隔开了。
抗震指数有多高呢？遇上 8 级地震完全不在怕的，而稳定钢结构让它不仅防震还防刮，哪怕 17 级台风吹到了头顶，它也能全身而退，毫发无伤，安全指数超高。
为了解决交通拥堵问题，大兴机场使用了两层出站，两层进站的设计，成为了世界首个 “ 双进双出 ” 航站楼，整整多了一条路进出机场的路，很好的解决堵车问题。
如果从天空俯瞰整个机场，它看起来就像是一个有六条触角的海星，而这样乍看有点让人 get 不到美感的设计，其实非常讲究！
大兴机场海星型设计，就完美的解决了 “ 入口在这边，登机口在海峡那一边 ” 的问题，从中心的大厅算起，最远的登机口距离中心不超过 600 米，步行 8 分钟就可以走到，十分的方便。
机场的内部设计同样充满着美感和人性化，机场屋顶由 8000 多块玻璃拼凑组成，据说这 8000 多块玻璃之间，没有一块是相同的，堪称世界上最难施工的一个工程之一。
高透明的玻璃作为屋顶，整个机场的采光会非常好，而机场照明用的灯泡几乎全部采用了智能灯泡，可以根据机场内自然光照度的明暗度来调节自己的亮度，极大的节约了能源。
另外一个巧妙的设计，是用来支撑屋顶的柱子并不我们在楼房里常见的水泥支柱。整个机场只用了 8 根上宽下窄的 C 型柱体就完全支起了屋顶。
而这样中空的 C 型设计，让更多的自然光可以照进来，加大了机场的节能性。有媒体算了一下，大兴机场每天靠这个设计每天可以节省几万块的电费！
大兴机场还有各种自动化黑科技加持。首先是从值机到托运、登记，全部采用无纸化操作，直接人脸识别就可以完成整套流程。以及第一次在机场停车场用到了自动泊车技术等。
餐饮购物休闲中心
大兴机场可以说不仅仅是一座机场，更是给您不同感受的体验中心，70万平方米的航站楼该逛什么？这一份贴心的推荐各位可不要错过哦!
全新的大兴机场，当然会有全新的品牌，这一次，将有来自世界各地的30多个国际精品入驻大兴机场。TA们就是：
值得一提的是，如Louis Vuitton、Gucci、BOTTEGA VENETA等品牌是首次进入国内机场的有税区域。
名品汇聚、精彩纷呈，这样的大兴机场，是不是已经让您按奈不住想要一睹TA的风采？
当然，大兴机场除了是购物胜地，同样TA也是一个美食天堂，大兴机场各色美食一应俱全，目前已有近80家餐饮店面入驻机场。
如此种类繁多的餐饮美食，可谓“老少皆宜，中外通吃”。规模至此，早已超过了城市中一般的大型商城或美食广场了。不仅如此，美食物美，价格却也能廉。
再也不用担心赶飞机吃不好饭了，大兴机场的餐饮“包罗万象”。这里既有全聚德、小大董、金鼎轩、小吊梨汤等北京老字号和新式品牌。
也有像小莫餐厅、蓝蛙等讲究格调的西餐厅，可谓“中西搭配”，让您尽享多种美味。
当然，常见的麦当劳、肯德基、庆丰包子铺等方便快捷的快餐连锁店也名列其中。
大兴国际机场内还有一些年轻时尚的网红品牌进驻，例如喜茶、COCO、牛角村等等，吸引不少人驻足打卡。
购物累了但是还没到吃饭时间，不妨去身边的中信书店选一本好书，打发一下等待或旅途的时间。
还可以去京东之家体验一下智能购物，触手可及的科技给您不一样的乐趣。
逛累了，候机大厅纷繁热闹，那么来东海旅客休息室，享受一份静谧安宁吧！旅客凭机票还可享受8.8折优惠呢。
也许您需要住在机场，因为航班时间、因为转机时间，没关系，环亚遨途首次预订可享受7.5折优惠”，餐厅还为您准备了多重好礼。
一嗨租车，自驾感受一下路上的风景也许是个不错的选择，还有各种优惠活动等着你哦。
机场内还有故宫文创、华为、轻写真照相馆、抓娃娃机、美甲、按摩SPA等众多其他机场中难见的店铺类型。
在这样一座机场，赶机候机不再意味着风尘仆仆、行色匆匆，而是一种美好，特别的体验。
机场安全
机场的安全性一定是我们个人以及国家都最关心的部分，大兴机场将安全工作划分为空防安全、运行安全、消防安全、公共治安四个环环相扣、互为保障的方面。
共同捍卫安全生命线。
大兴机场推行‘空防红线一体化管理’模式。这一创新的安全管理模式将货区、机库等区域纳入机场控制区统一管理，空防红线的所有值守操作均由首都机场安保公司负责，统一安检标准、值守主体和空防管理架构。
作为大兴机场安保主体的首都机场安保公司以整建制形式成立了大兴机场安检科，进行实战化导向的集中轮训。
消防安全是机场安全中不容忽视的环节，机场有责任在管辖的区域内有效防范、处置火灾或火情，有效处置机场范围内发生的航空器火灾。
良好的公共治安环境是机场正常运行的前提，也是到机场乘机出行旅客的定心丸。实现地区、社区、场区3个区域的多层级联动防控，是大兴机场提升机场地区公共治安水平的一大创新。
机场航线
大兴机场投运前一夜，共有16家航空公司确定于2019年冬春航季入驻大兴机场，其中国内航空公司7家（南航、东航、国航、中联航、河北航、首都航、吉祥航）
国外航空公司8家（英国航空、波兰航空、芬兰航空、马来西亚航空、摩洛哥皇家航空、文莱皇家航空、俄罗斯艾菲航空、喜马拉雅航空）
2019年冬春航季，大兴机场预计开通116条航线，其中国内航线101条，国际航线15条；覆盖全球112个航点，包括国内航点97个，国际航点15个。更丰富多样的航线陆续开通，让我们拭目以待吧！
到2025年，大兴机场每年将预计接待7200万乘客。大兴机场预计最终能力是每年接待1亿人次的旅客。
北京大兴国际机场的投入使用，将把中国首都提升到航空领域的顶级水平。如此充满魅力的机场，快去一睹TA的真容吧！
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